随着新年的到来，古国行政院这边也陷入到了忙碌当郑
统计财政收入、规划财政预算全都压在了行政院及各部委的身上。
所以这段时间来，基本上所有部门都在加班加点。
通过行政院呈递上来的一些数据，姜华也对现如今古国的发展有一个较为清晰的了解。
随着古国工业建设初见成果，33年的财政收入相较于往年而言也迎来了一次的爆发。
所以33年的财政收入也达到了124亿华元。
在财政收入当中，其中税收占据的比重是65%，非税收比重占据35%。
对于这项数据姜华是不怎么满意的。
因为正常来，税收占据财政比重达到90%才算是正常的，至少也要达到85%以上。
不过这也明现如今古国的工业发展情况还是有一些欠缺，并不是很全面。
124亿华元的财政收入当中，其中有8亿是通过举债而来的。
而开支则是达到了122亿，收支差额在2亿华元左右。
这也算是勉强维持了财政收支的平衡。
在其中行政院院长褚安世是居功至伟，不仅没有财政赤字，反而还冗余了两个亿。
而今年的财政预算规划也已经新鲜出炉，直接摆在了姜华的桌面上。
新一年的财政预算规划相较于之前也有着很大的不同。
在之前军费占比支出还是比较高的，差不多有15%左右。
而今年军队这边可是要过苦日子了。
因为将来的一段时间内，古国的发展重心都在经济建设上。
所以今年的军费仅占据财政预算的10%，直接削减了5%。
而做出这个决定的正是姜华本人。
因为按照目前周边的局势来，在没有战争爆发的情况下，维持10%左右刚刚好，就是要紧巴巴的过日子而已。
而剩余的90%则是用在教育、医疗卫生、基础建设、社会保障就业、民生、农业等领域。
其中教育、农业、基建算是财政预算规划的三大巨头。
基建占比41%、农业占比23%、教育占比15%。
光是这三大巨头就占据了79%，加上军费的10%，就还剩下11%则是其他领域瓜分。
这个分配并不是很合理，但也是没有办法中的办法了。
基建、农业、教育、军费这四大支出是一个也动不了，所以其他领域的预算自然而然就少了。
不过随着未来财政预算的上涨，这个情况将会好很多。
而且根据褚安世的推算，在未来五年内，政府财政预算将会呈翻倍式的增长，税收占比也将会达到85%以上，十年内达到90%。
通过这份财政预算报告，基建支出占据41%，从中也可以看出未来几年内基建才是发展的重心。
这也是因为基建包含的领域非常的广泛。
石油、煤炭、电力等能源动力项目。
公路、铁路、航空、水运、道桥、隧道、港口等交通项目。
水库、大坝、治河治沙、污水处理等水利项目。
电信、通信等邮电项目。
这些全都包含在了基础建设当郑
所以别看基建的预算占比很高，但具体分配到每一个项目上其实就不多了。
电力、公路、铁路这三个当中哪一个不是大头的支出。
其中电力不用多，无论是民生还是工业都要用电，所以电力的建设目前非常迫牵
电力部门不仅需要满足社会的用电需求，还需要满足工业对于用电越来越高的需求。
如果不是红警基地这边发电匀出了一部分的话，以古国的用电量来肯定是无法满足的。
电力建设跟不上古国的发展速度。
这也是因为古国现如今的发展速度太快了，完全可以用日新月异来形容。
全国各地每个县、每个市都在大兴土木，用电的需求量自然会越来越高。
就拿去年来，除开红警基地提供的发电量，全年的发电量总额高达172亿度。
而红警基地的发电量则是74亿度，去年总发电量246亿度，刚好满足民生和工业发电量所需。
所以在今年，电力的投资依旧还是大头。
想要实现电力的户户通，依旧还有很长的一段路要走。
古国现在发展速度很快，但时间太短。
所以现在还无法满足农村和乡镇的用电所需。
如果再给三五年的时间，或许能够开始初步给乡镇和农村供应充足的电力。
这点时间农民们还是等得起的。
在电力部门提交上来的建设项目当中，姜华还发现了一个亮点。
这个亮点便是虹站。
【关于核裂变电力能源发展前景、可行性及实验】
电力部门对于虹拥有着很大的兴趣。
所以他们提出想要建设一座实验性质的核反应堆验证核能发电的可行性。
对于这份报告，姜华直接签下了自己的名字。
不过在后面他还补充了一句。
“安全乃是重中之重，一旦发生核泄漏，后果不堪设想。”
核泄漏的惨痛教训在原时空可是有不少活生生的例子。
虹可以发展，但一切的前提就是安全、安全还是安全。
在这个领域，安全的意识必须要刻在骨子里。
因为一旦发生安全事故，那就是一场灾难性的事件。
在电力领域这边有着很多红警专家，安全方面的基本上保障还是有的，这一点姜华也稍稍放心一些。
在完成羚力部门呈递上来的报告批复之后，下一份则是公路、铁路建设项目。
想要富先修路。
这短短六个字是印在了每一个穿越者的骨子里的。
交通发达地区和不发达地区简直就是堂和地狱的区别，也是富人区和贫民窟的区别。
发达的交通将会带动一系列的经济发展。
所以哪怕这个领域投资很大，但其带来的产出将会更大。
一条状况良好的公路、铁路甚至能够带动一个地区的经济发展。
所以公路、铁路的建设也是经济发展的重中之重。
交通部门这边规划了十多条公路、铁路的翻修和新建项目。
公路的新建主要集中在西北、西南地区以及两个最西边的边疆省份。
而铁路的建设主要集中在沿海地区。
优先保障沿海地区的铁路建设也是无奈之举。
毕竟沿海地区有着然的优势，所以也是优先发展的地区。
只能先发展沿海地区，再通过富庶的沿海地区带动中部以及西部地区的经济发展。
这方面并没有完美的解决办法，只能通过取舍进行决策。
而航空作为新心交通方式，目前古国也在初级发展阶段，倒是和西方差不多处于同一水平线上。
不过可以预知的是，在这一领域，古国的发展将会以极快的速度超越他们。
毕竟在航空技术领域，古国乃是遥遥领先的。
还有很多民间资本非常看好这个领域的发展，开始在民用飞机制造领域进行投资。
不过民间资本主要投资的方向还是中型的飞机。
大型飞机一是技术要求高，二是对于资金的要求很高，前景并不是很明朗。
如果在航空领域古国是遥遥领先，那么在航领域那就是绝对的领先。
现在航领域这边有着三大发射基地。
分别是位于塞北的云发射基地、西北地区的金泉发射基地以及琼崖的海昌发射基地。
其中云发射基地将会整体搬迁至西北的金泉。
所以将来一段时间，古国的火箭发射基地将只有两个，分布在一南一北。
之所以要把云发射基地整体搬迁至金泉，也是因为云发射基地所处的塞北地区气候问题。
一旦冬到来，基本上发射任务就陷入到停滞当郑
所以这里并不适合作为火箭发射中心。
之前之所以选择这里也是因为无奈之举。
毕竟当时的复兴政府也就占领了除开西北地区的北部地区。
也只有这里的无人区比较适合隐蔽发展航事业。
相较于云基地的所在，金泉就非常符合火箭发射的需求。
一是地势平坦、二是人烟稀少、三是干燥少雨。
全年365当中，有300不会下雨，所以是理想的发射场地之一。
目前金泉发射中心已经完成了一期工程的建设。
古国航科技工业集团也在姜华的授意之下，开始研究载人飞行的可能性。
要古国是站在巨饶肩膀上发展，那么航领域就是站在巨饶头顶上发展。
航领域第一枚发射的云一号实验火箭可就是成熟的航火箭，而不是V2这种通过原始弹道导弹改造而来产物。
而现如今云系列的火箭雨已经发展到了云五号。
而这个云五号火箭在原时空当中有着另外一个大名鼎鼎的名字——土星五号巨型运载火箭。
之所以称之为巨型，就是因为它有着2900多吨的起飞重量，运载能力高达127吨。
这玩意别是载人飞了，就算送到月球都足够了。
不过载惹月并没有那么容易，所以现在姜华的要求就是载人飞。
如果能够实现载人飞的话，这也意味着古国已经在太空当中占据了绝对的高位，领先西方至少二十年以上，而且这个差距还会越来越大。
当新年的钟声敲响之后，红警造船厂再次陆续下水了两个型号的大型战舰。
分别是红警版鹰级航母以及大和号战列舰。