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86小说 > 玄幻 > 我有一座超级兵工厂 > 第863章 应对方法
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对于三百米这个区间,秦国也是没有办法的。

因为这个深度,实在是太深了。

而面对这种可以探测到,但是无法攻击到的情况,秦国方面,也陷入了沉默。

现有的武器威胁到如此深度的地下通道,而像其他手段,同样无法有效阻止红渊怪物。

比如,参谋部门考虑,在红渊怪物挖掘的地下通道上方,向下挖掘一个竖井,或者是直接挖通,再往里头塞炸药。

但是这种方法操作起来不切实际。

而另外西大陆提出了一个土办法,挖掘壕沟。

可是,考虑到红渊怪物可以挖掘的地下通道深度,显然,挖掘壕沟也是不切实际的。

想要阻拦红渊怪物,壕沟的宽度肯定不,起码得要几十米吧?

而以红渊怪物拥有的挖掘能力,壕沟的深度要超过三百米。

可哪怕以三百米深度计算,几十米宽,三百米深,想要阻拦红渊怪物,壕沟的长度起码得有几千公里。

如此巨大的工程量,哪怕把整个秦国所有机械设备都调集过来,花一百年都无法搞定。

所以,挖掘壕沟阻拦红渊怪物也是不行的。

思考良久,西大陆和秦国发现,对于红渊怪物这种变态的挖掘能力,他们居然没有什么办法可以反制。

而在确定,无法阻止红渊怪物挖掘地下通道以后,秦国参谋部门便开始想其他办法。

通过分析,参谋部门很快便找到了其他应对方法。

红渊怪物挖掘地下通道的目的,是为了绕开防线。

那么,不管最后红渊怪物挖掘的通道是用来从后面突袭防线的,还是,是切断防线补给的。

红渊怪物都得从地下冒出来。

而既然要冒出来,那么,就可以进行消灭。

于是,秦国参谋部门制定了一系列计划。

首先,是加大斯特尔河以东地区的装甲力量和空军力量。

在斯特尔河以东地区,驻扎大量的装甲部队,并建立大量的机场。

在震动监测设备完成部署以后,一旦发现了红渊怪物的挖掘行为。

便调动就近的装甲部队,在红渊怪物可能出现的地区,进行集结。

同时,保持空中力量的随时存在。

最好是利用空军的运输能力 组建一支快速反应部队。

这支快速反应部队,同样以装甲力量为主,不过,快速反应部队的装甲坦克,以轻型坦克和轻型装甲车为主。

不装备中型坦克和重型坦克或者装甲车,同时,火炮也尽可能轻量化。

之所以要如此,在因为,这支快速反应部队和地面装甲部队不同,这支快速反应部队,要可以通过运输机 直升机,以空阅方式,快速抵达战场。

所以,其的坦克和装甲车便只能尽可能的减轻重量。

这支快速反应部队是用来迎击地面部队,没有来得及拦截的红渊怪物的。

一旦红渊怪物从地下冒头,装甲部队和空军立刻发动攻击。

进行歼灭。

在消灭红渊怪物或者扼制红渊怪物以后,再想方法摧毁地下通道。

这仅仅是其中一部分的布置。

为了保证斯特尔河防线的绝对安全。

除了在防线后方,布置装甲部队和空军以外,还需要大幅度强化斯特尔河防线的强度。

原先斯特尔河东西两岸的防御主体,以防御西面为主。

炮台和火力点的火力输出以及防御,都是面向西面的,最多为了防止临近防线被突破,会遭到侧翼攻击,在南北那个方向也会加强一下防御。

而对于东面的防御,基本对于没樱

所以,接下来斯特尔河以东的防线纵深需要加大。

原先斯特尔河以东的防线宽度是二十公里。

四道防线,都是面向西面的。

而现在,需要将防线的纵深再次加大。

从原先的二十公里,加深到五十公里。

新增的三十公里防线纵深,主要将布置针对东面的防御工事和防线。

当然,新建立的防线不可能只是针对一个方向,接下来斯特尔河以东的所有防线和防御工事,不但要拥有防御西面的能力,还要拥有防御东面的防御能力。

毕竟,装甲部队和空军,不一定可以保证,在红渊怪物冒头的初始时间,完成歼灭。

很多地方装甲部队是不适合作战的。

而且,没有人可以保证,装甲部队一定可以堵住地下冒出来的红渊怪物。

万一装甲部队和空军,没能及时堵住地下涌出的红渊怪物,那么,斯特尔河防线也必须要有防备从后背攻击而来的能力。

另外,在加强防线的同时,魔法帝国境内的主要地区,也要加强防御。

因为,绕过防线的红渊怪物有两种选择,一种进攻防线,另外一种,向其他方向进攻。

所以,其他地方遭到红渊怪物进攻的几率也是有的。

对于其他地区的防御措施,秦国方面,不求魔法帝国其他地区,可以拥有和斯特尔河一样的防御工事以及强度,但是,在一些重要地点,比如交通要地,重要的工业产地,起码得有可以供步兵作战使用的战壕。

以便拥有一定的抵抗能力,为快速反应部队的抵达,争取时间。

最后,在加强防线的同时,还需要加强防线的物资补给能力和手段。

目前,斯特尔河防线的物资补给方式,主要分为三种,一种是水路补给。

斯特尔河以西的防线区域,基本都是靠水路进行物资补给。

另外一种方法便是靠铁路进行补给。

使用铁路补给的主要是斯特尔河以东的地区。

秦国建立的多条铁路 会将物资补给,通过火车,送到各个地区。

第三种,则是空中运输。

空中运输相比于水路和铁路,并不是主要的运输手段。

空中运输,更多是用来进行紧急运输,或者是,对一些特殊地区进行补给,比如斯特尔河上游山区地区,水流湍急,船只无法安全抵达。

而陆路运输,地形复杂,群山起伏,目前道路还没有建设完成,只能先由空中运输负责。

而现在,需要强化的是,斯特尔河以东的水路补给能力。

以防止斯特尔河以东地区的防线,万一被切断了陆上交通,还有水上交通可以维持物资弹药的补给。